Mercedes-Benz Klassiker mit Elektroantrieb
Bei Monceau Automobiles haben wir uns entschieden, unsere Mercedes-Klassiker mit einem Elektroantrieb auszustatten. Aber warum haben wir das getan? Warum nicht einfach klassische Fahrzeuge restaurieren und ihre originalen Verbrennungsmotoren behalten? Nun, die Gründe dafür sind dreifach.
Als Ausgangspunkt wollten wir unseren Kunden ein exzellentes Fahrerlebnis bieten. Das bedeutet nicht nur ein sanftes Fahrgefühl, sondern auch ein sorgenfreies Fahrerlebnis. Niemand geht gerne in die Werkstatt, um zu überprüfen, ob das Auto noch völlig in Ordnung ist. Doch während ein herkömmlicher Verbrennungsmotor eine hohe Anzahl an beweglichen Teilen (hunderte davon) aufweist, hat ein Elektrofahrzeug nur ein einziges bewegliches Teil, die Motorwelle selbst. Dies macht das Elektrofahrzeug zuverlässiger, was bedeutet, dass das Fahrzeug viel weniger Wartung erfordert! Keine Ölwechsel, Filterwechsel, periodischen Inspektionen und so weiter mehr, eine Erleichterung für jeden Fahrzeugbesitzer, der ein sorgenfreies Leben genießen möchte, ohne Kompromisse beim Fahrvergnügen einzugehen.
Zweitens wollten wir den Mercedes SL/SLC spritziger machen als die Originalversion. Wir wollten seine ursprüngliche Eleganz mit modernster Technologie verbinden, um ein möglichst ruhiges Fahrerlebnis zu bieten. Ein Elektrofahrzeug kann aufgrund seiner Drehmomentcharakteristik ruhiger fahren als ein verbrennungsmotorisch angetriebenes Fahrzeug. Das Drehmoment ist die Rotationskraft, die der Motor liefern kann, welche dann auf die Räder übertragen wird. Das Motordrehmoment entwickelt sich immer als Funktion der Motordrehzahl. Verbrennungsmotoren können Drehmoment nur in einem begrenzten Drehzahlbereich des Motors liefern, weshalb ein Getriebe erforderlich ist, um das Übersetzungsverhältnis vom Motor zu den Rädern zu schalten. Auf diese Weise ist der Verbrennungsmotor in der Lage, bei allen Fahrzeuggeschwindigkeiten Drehmoment an den Rädern bereitzustellen. Ein Elektromotor kann jedoch über den gesamten Drehzahlbereich des Fahrzeugs Drehmoment liefern, ohne dass ein Zwischengetriebe erforderlich ist! Daher ist kein Schalten von Gängen erforderlich und ein sehr ruhiges Fahrerlebnis ist garantiert. Ein weiterer Vorteil ist, dass Elektromotoren in der Lage sind, das volle Motordrehmoment bei einer Drehzahl von null zu liefern. Wer an einer hohen Beschleunigung interessiert ist, wird definitiv nicht enttäuscht sein; ohne großen Aufwand erwarten wir, dass der Monceau eSL/eSLC schneller auf 100 km/h beschleunigt, als es jemals ein verbrennungsmotorischer SL/SLC getan hat.
Nicht zuletzt ist der Umweltschutz derzeit ein heiß diskutiertes Thema und einer der Hauptgründe, warum sich die Menschen für Elektrofahrzeuge entscheiden. Allerdings werden im gesamten Produktionszyklus dieser Fahrzeuge ebenfalls große Mengen an CO₂ ausgestoßen. Man muss zugeben, dass auch die Gewinnung wertvoller Materialien für die Batterie ein CO₂-intensiver Prozess ist, doch Studien zeigen, dass ein Elektrofahrzeug über seine gesamte Lebensdauer hinweg tatsächlich weniger CO₂ ausstößt als ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Darüber hinaus sparen wir in unserem Fall rund 30% zusätzliche CO₂-Emissionen ein, da wir das Fahrgestell des ursprünglichen Mercedes vollständig wiederverwenden! In Verbindung mit der Tatsache, dass diese Oldtimer nicht für besonders umweltfreundlichen Betrieb ausgelegt waren (NOx, SOx, …), leisten wir durch den Umbau zu einer umweltfreundlicheren Variante wirklich einen Beitrag zum Umweltschutz!
Zusammenfassend war der elektrische Mercedes die perfekte Lösung für unser Vorhaben: ein unbeschwertes, ikonisches, temperamentvolles und sauberes Auto zu bauen. Indem wir das Design beibehalten, die neueste Technologie einbauen und das Fahrerlebnis optimieren, glauben wir, eine perfekte Mischung aus Alt und Neu zu schaffen. Wir lieben das Fahren und freuen uns schon jetzt auf unsere erste Testfahrt! Viele Herausforderungen liegen vor uns, aber wir sind motiviert und eifrig, sie alle zu meistern!
